现如今的新能源汽车市场，我想智驾算得上是目前新能源行业的一大主流趋势了，虽说智驾的确是一个非常方便的功能，但是在目前的市场当中，搭载智驾的车型在价格上都比较高昂，不少对智驾感兴趣的消费者也只能被高昂的价格劝退。不过今天我们为大家带来的这款中型SUV，它可不一般，其不仅在价格方面较为亲民（官方指导价14.99万元-21.29万元），同时这台车还搭载了华为乾崑智驾ADS SE智驾系统，可以说是BUFF叠满了，而这台车便是深蓝S07。接下来我们就以深蓝S07 2024款215MAX乾崑智驾增程版为例，一起来了解一下这台深蓝S07吧。

对于这台深蓝S07，其实它的前身就是深蓝S7，因此在颜值方面，这台车也是基于深蓝S7所打造的，只是优化之后的它，在外观设计上相比深蓝S7而言要更加的大气，比如在前包围方面，深蓝S07便采用了折痕处理，在视觉效果上给人一种较为犀利的感觉，同时前包围两侧的导流槽也是采用了镂空式的处理，配合折痕处理，还有一定的层次感在其中。

与前包围一样，深蓝S07在侧身部分也要采用很多折线处理，配合运动轮毂和无框电吸门的存在，在运动质感上也有着不俗的表现。而在车身尺寸方面，深蓝S07的车长为4750毫米，轴距为2900毫米，在中型SUV当中，这个尺寸显然也是比较能打的。

内饰部分，深蓝S07采用了大量的软质材料进行包裹，在触感上较为细腻，而且该车的绗缝工艺也是添加了些许纹路，进一步凸显出车内的高级质感，而在中岛区域内，该车也是配备了50W的手机无线充电面板，再加上双独立杯架和隐藏式空调出风口等设计，其车内的整体设计还是符合年轻消费者审美的。此外，该车还配备了55英寸的AR-HUD抬头显示功能，并且在中控屏幕内部，它还继承了8155车规级芯片，用于提供算力，保障车机系统的流畅程度。而这块中控屏幕除了用起来流畅之外，它的尺寸也达到了15.6英寸，且是深蓝标志性的“向日葵”屏设计。

说到这里，相信很多消费者对深蓝S07的智驾系统比较感兴趣，但大家应该也知道，像智驾系统与硬件是脱不开关系的，在这方面，深蓝S07共有3个毫米波雷达和12个超声波雷达以及10个车外摄像头等等，再加上华为乾崑智驾ADS SE智驾系统的加持，车辆拥有了智能避障和智能泊车辅助等功能，对于新手司机而言更加的友好。

在乘坐空间方面，深蓝S07还是比较宽敞的，以小编1.8米的身高来看，在将前排座椅调整到合适的位置之后，在后排的腿部空间也有2拳的距离，头部空间也有4指左右的距离，而且全景天幕的存在，也不会让我有太大的压抑感。此外，深蓝S07的后排座椅还可以按比例放倒，放倒座椅之后，其后备厢的容积达到了1385L，在装载能力上也是比较强悍的。

对于一台增程车型而言，很重要的一件事，便是它可油可电的特性，而在这方面，深蓝S07的纯电续航里程为215km（CLTC工况），显然这个纯电续航里程满足大部分消费者城市通勤零油耗的用车需求还是没啥问题的，而在综合续航里程方面，该车也达到了1130km，在周末的时候满足用户携全家人出行旅行也是没啥问题的。而在动力方面，深蓝S07配备了一台95Ps峰值马力的1.5L增程器，而电机的峰值马力也达到了238Ps，在性能输出上，虽说算不上强悍，但满足大家的日常通勤需求还是没啥问题的，而在油耗方面，该车采用92号燃油补能，其百公里馈电油耗为5.6L，在显然在用车成本上，深蓝S07也是拿捏到位的。

结言

综合来看，这台深蓝S07在各方面的产品力表现上还是较为均衡的，无论是外观设计，还是内饰的科技质感和乘坐舒适性，它都都符合一台家用车应该有的表现，同时在功能配置上，该车也比较丰富，满足大家的日常所需还是没啥问题的，再加上较为亲民的售价来看，深蓝S07的确对工薪阶层比较友好。所以如果大家对深蓝S07比较感兴趣的话，那么不妨前往线下的4S店亲自了解一番。